Was Systems Engineering in der Produktentwicklung bringt

Innovative Entwicklungsingenieure stellen sicher, dass ihr Unternehmen wirtschaftlich stark bleibt. Aber auch kluge Köpfe brauchen ‚Input‘ – und genau den liefert im September 2015 der erste Engineering Campus der Zeitschriften Automobil Konstruktion, Develop3 Systems Engineering, Elektro Automation, Industrieanzeiger, KEM – Konstruktion, Entwicklung, Management und medizin&technik aus der Konradin Mediengruppe. Die Veranstaltung bietet den Teilnehmern die Möglichkeit, sich zu aktuellen und interessanten Themen rund um die Produktentwicklung zu informieren.

Ein besonderer Fokus liegt dabei auf der disziplinübergreifenden Zusammenarbeit, die das Systems Engineering (SE) adressiert. Steigende Komplexität und die zunehmende Zusammenarbeit mit Kunden und Zulieferern – global verteilt – bei gleichzeitig immer engeren Zeitfenstern führen in allen Branchen zu hohen Anforderungen an die Entwicklungsabteilungen. Und nur mit qualitativ hochwertigen Produkten lassen sich Wettbewerbsvorteile sichern. Systems Engineering stellt hierzu Methoden und Tools bereit, um Entwicklungsprozesse zu parallelisieren und zu synchronisieren. Denn nur interdisziplinäre Teams können Mechanik, Elektrotechnik sowie Software – enthalten zum Beispiel in den Programmcodes der Automatisierer – so aufeinander abstimmen, dass auch die Inbetriebnahme reibungslos über die Bühne geht.

Zwei einführende Keynotes beantworten die Frage, wie sich Engineering-Prozesse verbessern lassen und welche Voraussetzungen dafür erfüllt sein müssen. Dr. Peyman Merat, Projektleiter PLM2015 bei der Daimler AG, wird über „Das digitale Rückgrat der Produktentwicklung“ berichten. Hintergrund ist, dass die Entwicklungs- und Produktplanungsprozesse bei Daimler künftig auf der engen Vernetzung der Produktdatenmanagement-Software Smaragd und der CAD/CAE/CAM-Software NX von Siemens aufsetzen werden – letztere wurde im Rahmen des intern PLM2015 genannten Großprojektes eingeführt. Im Anschluss zeigt Dr. Roman Dumitrescu, dass sich Systems Engineering nicht nur für den Bau von Raketen und Raumschiffen eignet – ein oft zu hörender Einwand. Vorgestellt werden erste Ergebnisse der 2014 im Rahmen des Technologieclusters It’s OWL gegründeten Fachgruppe Systems Engineering, die Dumitrescu leitet. Ziel der Fachgruppe ist es, insbesondere dem Maschinen- und Anlagenbau angepasste Methoden und Tools für das SE zur Verfügung zu stellen.

In den folgenden beiden Trendsessions steht das Thema Additive Manufacturing (AM), also die generative Fertigung im Vordergrund. Insbesondere im Zusammenhang mit Industrie-4.0-Konzepten könnten die Schichtbauverfahren zukünftig eine besondere Rolle spielen – zum Beispiel dann, wenn es um individualisierte Produkte geht. Spannend ist dabei die Integration in die Serienfertigung. Auf Fallstricke rund um den 3D-Druck geht Dr. Bernd-Günther Harmann ein, Geschäftsführer der Kaminski Harmann Patentanwälte AG in Vaduz/Liechtenstein. Er erläutert, wie man Nachteilen durch die zu erwartende Kopierlust begegnet und darüber hinaus sogar von der technischen Entwicklung profitieren kann.

Die Themen am Nachmittag sind unter anderem: mechatronische Komponenten und ihre Vorzüge, das Zusammenwachsen von sicherer und Standard-Automatisierung sowie Entwicklungsdienstleistungen. Letztere spielen insbesondere in umfangreichen Projekten eine Rolle, wenn es gilt, über das eigene Kern-Know-how hinaus Wissen und Kapazitäten zu erschließen.

Die Plenumsrede zum Abschluss der Veranstaltung hält schließlich Prof. Timo Leukefeld, der sich unter dem Titel „Energie intelligent verschwenden“ interessante Gedanken zu unserem Umgang mit Energie macht – und das wird ein in vielerlei Hinsicht an- regender Vortrag. co

Weitere Informationen Temin: 22. September 2015 Uhrzeit: 9:00 bis 18:00 Uhr Ort: Mövenpick Hotel, Stuttgart Airport Mehr zum Thema: www.engineering-campus.de